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『簡體書』探险摩托车终极打造

書城自編碼: 3101220
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 【英】罗伯特·威克斯[Robert Wicks]
國際書號(ISBN): 9787111577027
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2017-12-01
版次: 1
頁數/字數: 168/272000
書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:HK$ 130.4

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編輯推薦:
随着人们生活水平的提高,越来越多的摩托车爱好者喜欢上了探险摩托车骑行,这对不同的爱好者来说意义不尽相同,既可以在沙漠里独行数周,也可以花几天驶离熟悉的道路去离家不远的地方。无论哪种,都需要投入。这些投入包括身体上、精神上以及经济方面的,但从中得到的回报自然要比付出大得多。
为了满足国内摩托爱好者的需求,机械工业出版社从英国海恩斯出版社引进出版“玩转摩托车书系”,该丛书共五种,包括《探险摩托车入门手册》《探险摩托车骑行技术》《探险摩托车实用养护》《探险摩托车终极打造》《探险摩托车骑行路线》。这五种书从不同角度介绍和讲解了探险摩托车的入门基本知识、骑行技巧、相关的养护知识、维修和改装知识及全球经典骑行路线等。
內容簡介:
任何一辆探险摩托车,从展厅陈列品到成为你的旅伴,都需要进行调校和改进。出发之前,选择合适的轮胎、行李箱、导航系统、通信设备等也是必不可少的。探险摩托车手需要解决两大问题:选择一辆什么样的摩托车?如何打造骑行装备?本书提供了专业的车辆及装备建议,带读者打造“一生相随的终极探险摩托车”。
目錄
序 4
前言 6
第一章
现代探险摩托车 8
第二章
选车 22
第三章
配置与附件 46
第四章
行李系统 94
第五章
个人装备 108
第六章
案例1 宝马G650 X-Challenge 122
第七章
案例2 宝马F650 GS 136
第八章
越野拉力赛摩托车 150
网站 164
內容試閱
感谢各位读者。《探险摩托车终极打造》是Haynes出版的摩托车探险系列书籍的其中一本。从最初的一本很快发展成为一个系列,足见“摩托车探险”的魅力。最初的《探险摩托车入门手册》是对这一主题的入门介绍,其后不久出版的《探险摩托车骑行技术》称得上是越野骑行的指南。另外,《探险摩托车骑行路线》呈现了全世界最棒的30多条线路,均由顶级摩托车手推荐。
《探险摩托车终极打造》旨在提供建议,带你打造旅行所需的最好的摩托车。对细节的深入讲述有助于最大限度地优化、定制你的摩托车。作为准备工作中重要的一环,这一过程将带给你无穷乐趣。就我而言,“完美的”探险摩托车并不存在。这么来看,有关探险骑行最好的摩托车的争论实则没有太多意义。理想情况下,我们应该有五辆车,不是吗?这样的论调可能会遭到一些厂商的反对。但如果有人骑着一辆摩托车走过世界的多数地方,不论是日本的50毫升排量邮政摩托车、雅马哈R1、维斯帕(Vespa)踏板摩托车或是本田金翼(Goldwing),他会发现自己面临的选择其实很多,左右决定的因素完全出自个人,比如预算或其他原因。
基本的考量是摩托车的尺寸(能轻松上下车)、舒适性(如是否适合长距离颠簸路面骑行)、可靠性(这点很必要,尤其在骑手缺乏技术知识的情况下)、车重(陷车时你可得把它弄出来),以及减振性能(摩托车不仅要在沥青路上行驶,还要对付坑洼、砂石路)。各个因素之间也需要做出权衡,你必须在初始阶段就树立这样的观念,依此做出明智的选择。相当长的时间内,你要依赖你的车,因此不希望为最初的选择而感到后悔。另外,确认你做的每一项改装是否必要。改装很容易出现重复的工作和花销,你也可能发现其中很多与初衷不符。
作为一项通则,路况越差,摩托车越是要轻、灵活。有人认为车越小、越轻,对路面的适应能力越强;也有人认为摩托车应该越大越好。这种辩论十分引人注目。在探险摩托车DIY倡议人奥斯汀•文斯(AustinVince)支持下,我尝试对这一问题做出解答。
在一本书中详细讨论每一款摩托车、每一项改装或附件并不现实,但就主流的车型以及打造探险摩托车的核心要点提供指导是可行的。本书多处以宝马 R1200 GS Adv版为范本,一是因为我自己拥有一台,二是在多次骑行中,包括我的蜜月旅行,这款车展现出了堪比防弹车的可靠性、不惧任何路况的出色性能,令我深深着迷。宝马R1200 GS Adv版的尺寸对于我195厘米的身高来说也非常理想。这样的“现身说法”或许会比较有说服力。
筹划旅行、定制摩托车时,前辈的经验很值得借鉴(参见第一章)。由于年代所限,供他们挑选的车型和附件不如今天丰富,但他们的勇敢、对探险的坚持、为摩托车探险的付出,值得我们敬仰。愿你尽情享受这本书带来的阅读体验。

 

 

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